Notre collection inclut des modèles variés avec des marques renommées comme Berroyer, Faymonville, Maxtrailer, Knapen, Cometto, Tecnokar, Schwarzmuller, De Buf, Ecim, Kempf, Schwarte, Tisvol et Trax. En plus de la marque, vous pouvez affiner votre recherche par type de semi-remorque : porte-engins, Bennes, céréalière, plateaux, fourgon, rideaux coulissants, fond mouvant, porte-container, etc.
BERROYER vous propose un choix diversifié. Utilisez les filtres pour sélectionner vos préférences et trouvez la semi-remorque idéale.
Informations sur les Semi-remorques
BERROYER dispose d’un stock conséquent de semi-remorques, inspecté avec soin par notre équipe d’experts avant toute mise en vente sur berroyer.com. Les photos vous donnent un aperçu de l’état de chaque véhicule. Vous souhaitez en savoir plus sur les semi-remorques ou remorques adaptées à votre tracteur ou camion ? Voici tout ce qu'il faut savoir.
Ce qu’il faut savoir sur les semi-remorques
Ces véhicules sont destinés au transport de diverses marchandises en grandes quantités sur de longues distances. Ils peuvent être attelés à n'importe quel tracteur en reliant le pivot de la remorque à la sellette du tracteur. La longueur maximale autorisée pour une semi-remorque est de 16,5 mètres.
Charge par essieu et Poids Total Autorisé en Charge (PTAC)
Le nombre d’essieux et leur capacité déterminent la charge maximale supportée par la semi-remorque, exprimée en kilogrammes. Par exemple, pour une semi-remorque avec trois essieux de 8 000 kg chacun, et une charge autorisée de 12 000 kg sur le tracteur, le PTAC sera de 36 000 kg. En soustrayant le poids propre de la remorque, on obtient la charge utile maximale. Les remorques sont conçues pour être aussi légères que possible afin d’optimiser la charge transportée.
Réglementations et marques de semi-remorques
Le PTAC autorisé par la législation peut différer de la capacité technique maximale pour éviter une usure prématurée des routes. Une charge standard de 8 000 kg par essieu est généralement imposée, bien que certains essieux, comme les essieux directeurs ou à suspension hydraulique, permettent de répartir la charge plus efficacement. Les marques d’essieux les plus reconnues incluent SAF, BPW, VALX et Mercedes.
Essieux relevables et essieux directionnels
L’essieu relevable, pratique lorsqu'une semi-remorque est peu chargée, permet de lever un essieu, réduisant ainsi l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Un essieu directionnel, qui permet à toutes les roues de tourner, facilite quant à lui les manœuvres, particulièrement utile pour les semi-remorques ou remorques urbaines plus compactes.
Freins à disque et freins à tambour
Les freins des semi-remorques se déclinent en deux types : Les freins à tambour et les freins à disque.
- Les freins à tambour, adaptés aux travaux de construction, sont scellés pour empêcher les particules de pénétrer, ce qui en fait une option durable et économique.
- Les freins à disque, quant à eux, offrent un meilleur refroidissement, permettant des freinages plus longs et puissants.
Acheter des semi-remorques neuves : un large choix de marques
Sur berroyer.com, vous trouverez une gamme des marques de semi-remorques les plus renommées :
- Semi-remorque Berroyer
- Remorque Berroyer
- Semi-remorque De Buf
- Remorque Ecim
- Semi-remorque Faymonville
- Semi-remorque Kempf
- Semi-remorque Knapen
- Semi-remorque Max Trailer
- Remorque Max Trailer
- Semi-remorque Schwarte
- Semi-remorque Schwarzmuller
- Semi-remorque Tisvol
- Remorque Trax
Nos filtres vous permettent de choisir le modèle parfait pour vos exigences.
Semi-remorques disponibles dans notre stock
Notre stock comprend une large variété de semi-remorques :
- Semi-remorque porte-conteneurs
- Semi-remorque Porte-engins
- Semi-remorque Benne Acier ou Alu
- Semi-remorque Fonds Mouvants
- Semi-remorque Céréalière
- Semi-remorque bâchée coulissante | Rideaux coulissants | Fourgons
- Semi-remorque Plateaux
- Semi-remorque porte-conteneurs
- Semi-remorque Recyclage
- Semi-remorque Citernes
- Semi-remorque Toupies béton
- Remorque Porte Engins
- Remorque Benne
- Remorque Porte Caissons
- Remorque Plateaux
Acheter une/des semi-remorque(s)
Dans le stock de BERROYER, vous trouverez une gamme complète de semi-remorques adaptées à des usages variés, chacune avec ses spécificités. Voici un aperçu des types de semi-remorques les plus courants, avec leurs caractéristiques et leurs applications, pour vous aider à faire le meilleur choix.
Semi-remorque bâchée | rideaux coulissantes | PLSC
La semi-remorque bâchée est idéale pour transporter des marchandises. Grâce à sa bâche qui s'ouvre entièrement, elle facilite les opérations de chargement et déchargement. Parmi les options pratiques, on retrouve le toit coulissant, permettant le chargement par le haut.
Semi-remorque benne TP ou Céréalière
Les semi-remorques bennes sont parfaites pour transporter des matériaux en vrac comme le sable, les pierres ou les céréales. Elles comportent une caisse en aluminium ou en acier, actionnée par un vérin hydraulique alimenté par la prise de force du tracteur. Dans la plupart des pays, une bâche de protection est requise pour couvrir le chargement. Les modèles modernes permettent de couvrir la benne automatiquement via une télécommande.
Semi-remorque porte engins | Surbaissée
Les semi-remorques Porte Engins | Surbaissées sont conçues pour transporter des équipements lourds et de grande taille comme les excavatrices et les grues. Leur plateau bas facilite le chargement de matériaux volumineux. Certaines versions incluent des essieux pendulaires pour une capacité de charge élevée, allant jusqu'à 12 tonnes par essieu. Une autre variante est le plateau, une semi-remorque plate avec un plancher plus élevé.
Semi-remorque porte-conteneurs
Les semi-remorques porte-conteneurs sont conçues pour accueillir des conteneurs maritimes, mesurés en pieds. Par exemple, un conteneur de 40 pieds nécessite une semi-remorque de 40 pieds. Les châssis extensibles permettent de transporter deux conteneurs de 20 pieds sur une semi-remorque de 40 pieds. Ces remorques sont dotées de verrous tournants pour sécuriser les conteneurs.
Semi-remorque à plancher mobile | Fond Mouvant | FMA
Une semi-remorque à plancher mobile est équipée d'un système hydraulique qui déplace le chargement en trois étapes, permettant le déchargement automatique. Ce type de remorque est idéal pour transporter des matériaux en vrac comme le sable, ainsi que des palettes.
Semi-remorque plateau
Aussi appelée semi-remorque plate, ce modèle standard sans toit ni bâche coulissante est souvent équipé d’essieux de 8 tonnes par essieu, avec des variantes de 10 ou 12 tonnes. Les semi-remorques plateau peuvent être équipées de plancher en bois dur et de ridelles en aluminium pour sécuriser le chargement.
Semi-remorque citerne
La semi-remorque citerne, spécialement conçue pour le transport de liquides, de produits chimiques ou de denrées alimentaires, est équipée d’une cuve hermétique et résistante. Ce modèle peut être doté de plusieurs compartiments pour transporter différentes substances sans risque de mélange. Les semi-remorques citernes incluent fréquemment des systèmes de sécurité avancés tels que des soupapes de pression, des dispositifs anti-débordement et, pour les matières dangereuses, un revêtement spécifique pour limiter les risques de corrosion.
Semi-remorque béton toupie
La semi-remorque béton toupie, dédiée au transport de béton frais, est équipée d’un tambour rotatif qui maintient le mélange en mouvement constant pour éviter la prise prématurée du béton. Ces remorques disposent de systèmes de malaxage performants, généralement actionnés par un moteur hydraulique, permettant une homogénéité du béton jusqu’à la livraison. Elles sont également dotées d'un châssis renforcé et de commandes facilitant le déchargement sur le chantier.
Chaque type de semi-remorque présente des atouts spécifiques selon vos besoins de transport.








